Асфальт песчаный тип Д марка III
Характеристики
- Материал Горячий асфальт
- Производитель Русасфальт
- Цвет Черный
- Остаточная пористость Плотный, от 2,5% до 5%
Смесь асфальтобетонная песчаная тип Д, марка III – это высококачественный дорожно-строительный материал, предназначенный для устройства верхних слоев дорожных покрытий. Отличается хорошей уплотняемостью, долговечностью и устойчивостью к нагрузкам. устройства верхних слоев дорожных покрытий с невысокой интенсивностью движения, тротуаров, пешеходных дорожек и других площадок.
"Песчаный" в названии подчеркивает преобладание мелких фракций минеральных материалов, что отличает его от смесей с крупным щебнем.
"Тип Д" указывает на определенный гранулометрический состав, где наибольшая доля приходится на фракции песка.
Марка III: Указывает на определенный диапазон содержания минеральных материалов и битума, а также на допустимые размеры зерен заполнителя. Марка III обычно применяется для верхних слоев дорожного покрытия, где требуется хорошая ровность и устойчивость к истиранию.
Основной состав смеси
Минеральный заполнитель
- Песок: Природный или дроблёный, для заполнения пустот между щебнем.
- Минеральный порошок (неактивированный МП-1): Выполняет роль структурообразователя, повышает вязкость и прочность битумного вяжущего.
Вяжущее
- Битум нефтяной дорожный (БНД 70/100): Вязкий или полимерно-битумный (ПБВ). Марка битума подбирается в зависимости от климатической зоны эксплуатации. Он связывает все минеральные компоненты в единый монолит.
Специальные добавки (опционально)
- Адгезионные добавки, пластификаторы, полимеры для улучшения свойств смеси (морозостойкости, эластичности, долговечности).
Характеристики
- Материал Горячий асфальт
- Производитель Русасфальт
- Цвет Черный
- Остаточная пористость Плотный, от 2,5% до 5%
- Тип песка мытый 1-го класса
- Температура смеси 145-155 °С
- Область применения верхний слой
- Расход (h-5см) 116 кг/м²
- Основа БНД 70/100
- Срок эксплуатации 10 лет
Идеально подходит для устройства верхних слоев дорожных покрытий на улицах с низкой интенсивностью движения, тротуарах, пешеходных дорожках, велосипедных дорожках, а также для благоустройства придомовых территорий, парковок и спортивных площадок.